• Фейсбук
  • тикток (2)
  • Linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Ариза барои автомобилҳои тиҷорати электронӣ

  • Маҷмӯи пурраи 18T мошини тиҷоратии электронӣ

    Маҷмӯи пурраи 18T мошини тиҷоратии электронӣ

    Назорати амалиёти инсонӣ

    Идоракунии амалиёт мутаносибан бо экрани идоракунии марказӣ ва идоракунии дурдасти бесим муҷаҳҳаз аст. Экрани марказии идоракунӣ дар кабина метавонад тамоми амалиёти амалиётиро назорат кунад ва гузариши наздикӣ ва ҳолати сигнали сенсорро назорат кунад; нишон додани рамзи хатогиҳои кори корпус; муҳаррики кузов ва параметрҳои идоракунии электрониро назорат ва намоиш диҳед;

    Технологияи пешрафтаи назорат

    Мувофиқи шароити мушаххаси кори мошини боркаш, параметрҳои кори мотор дақиқ танзим карда мешаванд. Амалҳои гуногун суръати мувофиқи моторро мувофиқи эҳтиёҷоти корӣ муқаррар мекунанд. Клапани дроссел хориҷ карда шудааст, ки аз даст додани нерӯ ва гармшавии система пешгирӣ мекунад. Он сарфи ками энергия, кам садо ва сарфакор аст.

    Техналогияи ахборот

    Сенсорҳои гуногунро танзим кунед, маълумоти гуногунро дар асоси сенсорҳо ҷамъ кунед ва пойгоҳи додаҳои калон созед. Он метавонад нуқтаи хаторо пешгӯӣ кунад ва платформаи мониторингро истифода барад, то хатогиро пас аз рух додани он зуд доварӣ кунад ва ҳал кунад. Ҳолати кори мошинро метавон дар асоси маълумоти калон ба таври дақиқ таҳлил кард.

  • Диапазони пурраи 12.5T мошини тиҷоратии электронӣ

    Диапазони пурраи 12.5T мошини тиҷоратии электронӣ

    Назорати амалиёти инсонӣ

    Идоракунии амалиёт мутаносибан бо экрани идоракунии марказӣ ва идоракунии дурдасти бесим муҷаҳҳаз аст. Экрани марказии идоракунӣ дар кабина метавонад тамоми амалиёти амалиётиро назорат кунад ва гузариши наздикӣ ва ҳолати сигнали сенсорро назорат кунад; нишон додани рамзи хатогиҳои кори корпус; муҳаррики кузов ва параметрҳои идоракунии электрониро назорат ва намоиш диҳед;

    Технологияи пешрафтаи назорат

    Мувофиқи шароити мушаххаси кори мошини боркаш, параметрҳои кори мотор дақиқ танзим карда мешаванд. Амалҳои гуногун суръати мувофиқи моторро мувофиқи эҳтиёҷоти корӣ муқаррар мекунанд. Клапани дроссел хориҷ карда шудааст, ки аз даст додани нерӯ ва гармшавии система пешгирӣ мекунад. Он сарфи ками энергия, кам садо ва сарфакор аст.

    Техналогияи ахборот

    Сенсорҳои гуногунро танзим кунед, маълумоти гуногунро дар асоси сенсорҳо ҷамъ кунед ва пойгоҳи додаҳои калон созед. Он метавонад нуқтаи хаторо пешгӯӣ кунад ва платформаи мониторингро истифода барад, то хатогиро пас аз рух додани он зуд доварӣ кунад ва ҳал кунад. Ҳолати кори мошинро метавон дар асоси маълумоти калон ба таври дақиқ таҳлил кард.

  • Маҷмӯи пурраи мошини тиҷоратии электронии 9T

    Маҷмӯи пурраи мошини тиҷоратии электронии 9T

    Назорати амалиёти инсонӣ

    Назорати амалиётбо экрани марказии идоракунй чихозонида шудааствамутаносибан идоракунии дурдасти бесим. Экрани марказии идоракунӣдар кабина идора карда метавонадтамоми амалиёти амалиётӣ, ва ҳолати сигнали наздикӣ ва сенсорро назорат кунед; нишон додани рамзи хатогиҳои кори корпус; муҳаррики кузов ва параметрҳои идоракунии электрониро назорат ва намоиш диҳед;

    Технологияи пешрафтаи назорат

    Мувофиқи шароити мушаххаси кори мошини партовҳои ошхона, параметрҳои кори мотор дақиқ танзим карда мешаванд. Амалҳои гуногун суръати мувофиқи моторро мувофиқи эҳтиёҷоти корӣ муқаррар мекунанд. Клапани дроссел хориҷ карда шудааст, ки аз талафоти нерӯ пешгирӣ мекунадва системаи гармидиҳӣ. Он дорои истеъмоли ками энергия, кам астсадо, ва астсарфакорона.

    Техналогияи ахборот

    Сенсорҳои гуногунро танзим кунед, маълумоти гуногунро дар асоси сенсорҳо ҷамъ кунед ва пойгоҳи додаҳои калон созед. Он метавонад нуқтаи хаторо пешгӯӣ кунад ва платформаи мониторингро истифода барад, то хатогиро пас аз рух додани он зуд доварӣ кунад ва ҳал кунад. Ҳолати кори мошинро метавон дар асоси маълумоти калон ба таври дақиқ таҳлил кард.

  • Маҷмӯи пурраи мошини боркаши тиҷорати электронӣ 3.5T

    Маҷмӯи пурраи мошини боркаши тиҷорати электронӣ 3.5T

    Мошини тиҷоратии силсилаи 3.5 T на танҳо аз ҷиҳати визуалӣ ҷолиб аст, балки таҷрибаи бароҳати ронандагӣ низ пешниҳод мекунад. Он дорои кори оддӣ, маневрӣ ва сатҳи пасти садо мебошад, ки онро интихоби боэътимод месозад. Илова бар ин, нигоҳдории он қулай аст. Ин мошини гуногунҷабҳа метавонад барои мақсадҳои гуногун, аз қабили пиёдагардҳои шаҳрӣ, рахҳои мотордор ва тоза кардани хок ва сатҳи роҳҳо истифода шавад.

    Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd як корхонаи баландтехнологӣ мебошад, ки ба таҳияи шассиҳои барқӣ, идоракунии нақлиёт, муҳаррики электрикӣ, контроллери мотор, бастаи батарея ва технологияи иттилоотии шабакаи интеллектуалии EV тамаркуз мекунад.

    Бо мо тамос гиред:

    yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

    duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

    liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

  • Маҷмӯи пурраи мошини боркаши тиҷорати электронӣ 4.5T

    Маҷмӯи пурраи мошини боркаши тиҷорати электронӣ 4.5T

    Сарфаи энергия
    Ба системаи кории муҳаррики гидравликӣ мувофиқат кунед, то муҳаррик ҳамеша дар минтақаи самараноктарин кор кунад. Насоси нафти гидравликии хомӯш барои оптимизатсияи системаи гидравликӣ истифода мешавад. Вақте ки система муътадил кор мекунад, садо ≤65dB аст.
    Сифати хуб
    Қисмҳои асосӣ ҳама дар ҳамкорӣ бо корхонаҳои маъруфи дараҷаи аввал таҳия карда мешаванд; трубопроводхо аз трубахои галвании хушсифат, бо сифати аъло ва эътимоднокии баланд сохта мешаванд. Электрофорез ба сохтори умумии бадани болоӣ татбиқ карда мешавад ва дохили қуттии партов бо антикоррозияи эпоксидӣ коркард карда мешавад, то зангзаниро пешгирӣ кунад.

    Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd як корхонаи баландтехнологӣ мебошад, ки ба таҳияи шассиҳои барқӣ, идоракунии нақлиёт, муҳаррики электрикӣ, контроллери мотор, бастаи батарея ва технологияи иттилоотии шабакаи интеллектуалии EV тамаркуз мекунад.

    Бо мо тамос гиред:

    yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

    duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

    liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

  • Маҷмӯи пурраи мошини боркаши тиҷорати электронӣ 2.7T

    Маҷмӯи пурраи мошини боркаши тиҷорати электронӣ 2.7T

    CAB бо дарҳо ва тирезаҳои барқӣ, экрани калони назорати марказӣ, асбоби LCD, дорандаи коса, ковокии корт, фазои нигоҳдории қуттии нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз шудааст, таҷрибаи бароҳати саворӣ меорад; Қуттӣ ва дигар қисмҳои сохторӣ раванди рангкунии Примери электрофоретикӣ + қабати миёна + рангҳои нонпазиро қабул мекунанд, ки устуворӣ ва эътимоднокии қуттиро беҳтар мекунад.

    Бо истифода аз технологияи идоракунии автобуси CAN, амалиёт бехатар ва боэътимод аст, сатҳи нокомӣ паст аст ва садамае, ки дар натиҷаи нодуруст истифода мешавад, пешгирӣ кардан мумкин аст. Ҷузъҳои асосии гидравликӣ ва электрикӣ мувофиқи стандартҳои байналмилалӣ тарҳрезӣ шудаанд ва ҷузъҳои гидротехникии модулиро бо иҷрои устувор ва боэътимод қабул мекунанд.

    Батареяи барқи шасси як навъи фосфати оҳани литий буда, дорои функсияи гармидиҳии стандартии батарея барои қонеъ кардани ниёзҳои мошинҳо дар шароити гуногуни муҳити зист мебошад.

  • Пошидани партовҳои фишурдашудаи мошиншӯй ва рӯбучин

    Пошидани партовҳои фишурдашудаи мошиншӯй ва рӯбучин

    Платформаҳои пурраи шасси дар якҷоягӣ бо системаи кории боргузорӣ барои қонеъ кардани мошинҳои гуногуни мукаммал ба эҳтиёҷоти гуногуни таъмири шумо.