Ҷустуҷӯ барои
Он чизеро, ки мехоҳед, ҷустуҷӯ кунед
18T пок барқ ва гидроген сӯзишворӣ шасси
18T Шасси ба паҳлӯ насбшуда
(1) Тарҳбандии батарея тарҳи паҳлӯи насбшударо бо шасси кӯтоҳтар, аммо ҳуҷраи калонтар барои тағир қабул мекунад
(2) Кабина бо дарҳо ва тирезаҳои стандартии барқӣ, қулфи марказӣ, MP5, курсиҳои амортизатсияи болишти парпечшуда, кафкҳои зичии баланд ва зиёда аз 10 ҷойҳои нигоҳдорӣ ба монанди дорандагони пиёла, слотҳои корт ва қуттиҳои нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз аст. таҷрибаи бароҳати ронандагӣ
(3) Тарҳи сабук: вазни ҷилави шасси дараҷаи дуюм 6800 кг ва вазни максималии умумии 18000 кг мебошад, ки метавонад ба талаботи тағир додани сифати мошинҳои гуногуни санитарӣ ҷавобгӯ бошад.
(4) Бо батареяи пуриқтидори 210,56 кВт-соат муҷаҳҳаз шудааст, ки ба эҳтиёҷоти мошинҳои партовҳои компрессорӣ, мошинҳои тозакунандаи обпошӣ ва дигар мошинҳо ҷавобгӯ аст.Батареяи барқ бо сардшавии об + PTC ҳамчун системаи стандартии идоракунии гармидиҳӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба истифодаи мошинҳо дар шароити гуногуни муҳити зист мутобиқ аст.
(5) Бо 20 + 60 + 120 кВт се интерфейси пурқуввати системаи корӣ барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти электриконии мошинҳои гуногуни таъиноти махсус муҷаҳҳаз шудааст
18T шасси сӯзишвории гидроген
(1) Батарея дар қафо ҷойгир карда шудааст ва пойгоҳи чархи тиллоӣ 5400 мм аст, ки барои барқарор кардани мошинҳои гуногуни санитарӣ мувофиқ аст
(2) Кабина бо дарҳо ва тирезаҳои стандартии барқӣ, қулфи марказӣ, MP5, курсиҳои амортизатсияи болишти парпечшуда, кафкҳои зичии баланд ва зиёда аз 10 ҷойҳои нигоҳдорӣ ба монанди дорандагони пиёла, слотҳои корт ва қуттиҳои нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз аст. таҷрибаи бароҳати ронандагӣ
(3) Тарҳи сабук: вазни ҷилавии шасси дараҷаи дуюм 7800 кг, вазни максималии умумӣ 18000 кг ва иқтидори боркашӣ аз маҳсулоти шабеҳ баландтар аст
(4) Бо батареяи барқии 100,7 кВт-соат + стекҳои гидрогении тамғаҳо ва қудратҳои гуногун барои қонеъ кардани кори дарозмуддат ва рондани мошин муҷаҳҳаз шудааст
(5) Бо 20 + 60 + 120 кВт се интерфейси пурқуввати системаи корӣ барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти электриконии мошинҳои гуногуни таъиноти махсус муҷаҳҳаз шудааст
18T шасси ба қафо насбшуда
(1) Тарҳбандии батарея тарҳбандии қафоро қабул мекунад ва ду пойгоҳи чархи 5000 мм ва 5300 мм мавҷуданд
(2) Кабина бо дарҳо ва тирезаҳои стандартии барқӣ, қулфи марказӣ, MP5, курсиҳои амортизатсияи болишти парпечшуда, кафкҳои зичии баланд ва зиёда аз 10 ҷойҳои нигоҳдорӣ ба монанди дорандагони пиёла, слотҳои корт ва қуттиҳои нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз аст. таҷрибаи бароҳати ронандагӣ
(3) Бо ду батареяи иқтидори барқии 229,63 кВт ва 287,04 кВт муҷаҳҳаз шудааст, қувваи хурд барои аз нав насб кардани мошинҳои партовҳои фишурда ва мошинҳои тозакунандаи обпошӣ мувофиқ аст ва қувваи калон барои дубора насб кардани мошинҳои шустушӯй ва ҷорӯбзада ва мошинҳои рафъи чанг мувофиқ аст.Батареяи барқ бо сардшавии об + PTC ҳамчун системаи стандартии идоракунии гармидиҳӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба истифодаи мошинҳо дар шароити гуногуни муҳити зист мутобиқ аст.
(4) Бо 20+60+120 кВт се интерфейси пуриқтидори системаи корӣ барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти электриконии воситаҳои нақлиёти таъиноти махсус муҷаҳҳаз карда шудааст.
YIWEI, Шарики боэътимоди шумо
