Ин маҳсулот насли нави мошини шустушӯ ва тозакунии барқии соф мебошад, ки аз ҷониби Yiwei Auto таҳия шудааст, ки бар асоси шасси 18-тоннагии навтаъсиси мустақилона таҳияшудаи онҳо, бо ҳамкорӣ бо тарҳи муттаҳидшудаи сохтори болоӣ, таҳия шудааст. Он дорои конфигуратсияи пешрафтаи амалиётии "дискҳои дугонаи ҷорӯбзании марказӣ + соплои васеъи макидан (бо асои пошидани оби фишори баланд) + асои пошидани паҳлӯии фишори баланд, ки дар марказӣ насб шудааст" мебошад. Илова бар ин, он функсияҳоеро ба монанди пошидани қафо, пошидани кунҷҳои чап ва рости пеш, таппончаи пошидани дастии фишори баланд ва худтозакунӣ дар бар мегирад.
Мошин дорои имконоти ҳамаҷонибаи тозакунӣ, аз ҷумла шустани роҳ, рӯбучин, обёрӣ барои пахш кардани чанг ва тоза кардани канори роҳ мебошад. Туфангчаи иловагии тозакунии фишори баланд метавонад ба осонӣ вазифаҳоеро ба монанди тоза кардани аломатҳои роҳ ва лавҳаҳои таблиғотӣ иҷро кунад. Мошин қодир аст, ки дар тӯли тамоми раванд бе об кор кунад, ки онро махсусан барои минтақаҳои шимолӣ дар зимистон ё минтақаҳое, ки захираҳои об камёбанд, мувофиқ мегардонад. Ғайр аз ин, барои қонеъ кардани талабот ба тоза кардани барф дар зимистон, мошинро бо ғалтаки тозакунандаи барф ва тозакунандаи барф, махсусан барои тозакунӣ ва тозакунии барф дар роҳҳои шаҳрӣ ва гузаргоҳҳо, муҷаҳҳаз кардан мумкин аст.
Тарҳи функсионалии воситаи нақлиёт шароити гуногуни иқлимӣ ва сатҳи ифлосии роҳро дар тӯли чор фасл ба назар мегирад ва имконоти гуногуни режимҳои кориро пешниҳод мекунад. Он се режими кориро пешниҳод мекунад: шустан ва тоза кардан, шустан ва макидан ва тозакунии хушк. Дар дохили ин се режим, се режими истеъмоли энергия барои интихоб мавҷуд аст: пуриқтидор, стандартӣ ва сарфаи энергия. Он бо режими чароғи сурх муҷаҳҳаз шудааст: вақте ки воситаи нақлиёт дар чароғи сурх аст, муҳаррики болоӣ суст мешавад ва пошидани об қатъ мешавад, ки обро сарфа мекунад ва истеъмоли энергияи воситаи нақлиётро кам мекунад.
Соплои дугонаи ҷаббанда, ки дар марказ шинокунанда ва васеъ аст, диаметри ҷаббанда 180 мм дорад ва дорои милаи пошидани оби фишори баланд мебошад, ки фосилаи ками замин ва қувваи баланди таъсир дорад ва бо пошидани ҳадди ақал самаранок обҳои партовро ҷаббида мегирад. Мимаи пошидани паҳлӯӣ метавонад ба таври худкор барои пешгирӣ аз монеаҳо ҷамъ шавад ва баъдан ба мавқеи аввалаи худ баргардад. Дари қафои қуттии партов бо қулф маҳкам карда шудааст, то устуворӣ ва маҳкамиро таъмин кунад. Зарфи партов бо сигнализатсияи аз ҳад зиёд пур шудан ва дастгоҳи худкори қатъкунӣ барои пешгирии аз ҳад зиёд пур шудан муҷаҳҳаз шудааст. Қуттии партов кунҷи гардиши 48° дорад, ки холӣ кардани обро осон мекунад ва пас аз афтидан, дастгоҳи худтозакунии фишори баланд дар дохили он онро ба таври худкор тоза мекунад.
Идоракунии интеллектуалӣ: Мошин бо системаи идоракунии интеллектуалӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба корбарон имкон медиҳад, ки бо як клик ба осонӣ байни режимҳои гуногуни корӣ гузаранд ва қулайии амалиётӣ ва самаранокии корро ба таври назаррас беҳтар созанд.
Пуркунии фаврӣ: Бо розеткаҳои пуркунии фаврии дутабақа муҷаҳҳаз шудааст, пуркунии он аз 30% то 80% дар SOC танҳо 40 дақиқа вақтро мегирад (ҳарорати муҳити зист ≥ 20°C, қувваи пуркунии барқ ≥ 150 кВт).
Идоракунии ҳамгирошудаи гармӣ: Системаи ҳамгирошудаи идоракунии гармӣ, ки дар дохили ширкат таҳия шудааст, системаи хунуккунӣ ва системаи кондитсионери мошинро идора мекунад ва хунуккунии самараноки муҳаррики барқии мошин, идоракунии электронӣ, батареяи барқӣ, агрегати болоии барқ ва функсияҳои кондитсионери кабинаро таъмин мекунад.
Санҷиши эътимоднокӣ: Мошини шустан ва тозакунии 18-тонна мутаносибан дар шаҳрҳои Хейхе, Ҳейлунцзян ва Турфан, Синьцзян озмоишҳои шадиди сардӣ ва ҳарорати баландро гузарониданд, ки самаранокии онро дар муҳитҳои шадид тасдиқ кард. Дар асоси маълумоти санҷиш, беҳсозӣ ва навсозӣ анҷом дода шуданд, то боварӣ ҳосил карда шавад, ки мошини нави шустан ва тозакунии энергия ҳатто дар иқлими шадид аъло кор мекунад.
Бехатарии амалиётӣ: Бо системаи тамошои 360° атроф, зиддилағзиш, хазидан бо суръати паст, иваз кардани фишангҳои навъи тугмача, хазидан бо суръати паст ва функсияҳои ёрирасони ронандагии круиз-контрол барои таъмини бехатарӣ ҳангоми амалиёт муҷаҳҳаз шудааст. Он инчунин дорои тугмаи қатъи фаврӣ, сатри бехатарӣ ва огоҳиномаи овозӣ барои таъмини бехатарии кормандон ҳангоми амалиёт мебошад.
Қобили зикр аст, ки ҷузъҳои калидии системаи қувваи шасси (се қувваи барқии аслӣ) бо кафолати дарозмуддати 8 сол/250,000 километр пешниҳод карда мешаванд, дар ҳоле ки сохтори болоӣ бо кафолати 2-сола фаро гирифта шудааст (вобаста ба дастури хидматрасонии пас аз фурӯш). Бо назардошти ниёзҳои муштариён, мо нуқтаҳои хидматрасониро дар масофаи 20 км таъсис додем, ки барои тамоми мошин ва се қувваи барқӣ хидматрасонии нигоҳдорӣ пешниҳод мекунанд ва кафолат медиҳем, ки муштариён метавонанд мошинро бо оромӣ харидорӣ ва истифода баранд.
Вақти нашр: 27 ноябри соли 2024
