Агрегатҳои энергетикӣ, ки дар мошинҳои нави махсусгардонидашудаи энергетикӣ насб карда шудаанд, аз онҳо фарқ мекунандмошинхои бо сузишворй коркунанда. Қувваи онҳо аз системаи мустақили энергетикӣ иборат аст аз амотор, контролери мотор, насос, системаи хунуккунӣ ва сими ноқилҳои баландшиддати паст. Барои намудҳои гуногуни мошинҳои нави махсуси энергетикӣ, YIWEI системаҳои энергетикиро бо дараҷаҳои гуногуни қудрат барои насосҳои нафт ва об таҳия кардааст.
То соли равон ба истеъмолкунандагон зиёда аз 2000 комплект системаҳои энергетикӣ дода шудааст. Пас, ҳангоми насб ва истифодабарии блоки энергетикӣ кадом нуктаҳои асосиро бояд ба назар гирифт?
01 Насбкунӣ
- Омодасозии пеш аз насб
Ҳангоми гирифтани маҳсулоти мо, лутфан маводҳоро бо рӯйхати бастабандӣ тафтиш кунед. Агар ҳангоми кушодан ягон норасоӣ пайдо шавад, лутфан фавран ба хидматрасонии пас аз фурӯш дар тамос шавед. Намуди зоҳирии маҳсулотро барои ҳама гуна осеб тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама пайвасткунакҳо солим ва боэътимод мустаҳкам карда шудаанд. Дар сурати пайдо шудани ягон нуқсон, лутфан фавран ба хидмати пас аз фурӯш дар тамос шавед.
- Талабот барои насби механикӣ
Агрегатхои энергетикии мо бо 4—8-тои резинии амортизаторй чихозонида шудаанд. Ҳангоми васлкунӣ, насб кардани ин лавҳаҳои зарба дар нуқтаи пайвастшавӣ байни чаҳорчӯбаи асосии блоки энергетикӣ ва чаҳорчӯбаи мошин муҳим аст. Тавсия дода мешавад, ки гайкаҳои худқуфлкунандаро барои мустаҳкам кардани ҷойгоҳҳои шок истифода баред ва моменти ба чормағзҳо истифодашаванда набояд болиштҳои резиниро деформатсия кунад.
Ҳангоми васл кардани болтҳои пайвастшавӣ дар байни чаҳорчӯбаи асосии блоки энергетикӣ ва чаҳорчӯбаи мошин онҳоро ба моменти муқарраршуда сахт кунед (ба истиснои болтҳои дорои шок).
Барои насоси равғани фишанг, бандари калонтар ҳамчун даромадгоҳ ва бандари хурдтар ҳамчун баромад хидмат мекунад. Барои насоси оби фишори паст, меҳвари X даромадгоҳ ва меҳвари Z баромад аст.
Насоси оби фишори баланд дорои ду бандари вурудӣ мебошад: G1 1/4”. Ду қубури вуруди обро истифода бурдан мумкин аст, ё якеро ҳангоми бастани дигараш истифода бурдан мумкин аст, то насосро ба ҳаво накашад. Он ду порти баромад дорад: G1». Се интерфейси ёрирасон вуҷуд дорад: G1/2». Бандари калонтар даромадгоҳ ва хурдтар баромадгоҳ аст.
Плитаи равғани сурх ё зард дар бандари пуркунии равғани картери насоси нав барои роҳати нақлиёт пешбинӣ шудааст. Ҳангоми истифодаи воқеӣ, он бояд бо сими равғани зард, ки дар бастаи қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуд аст, иваз карда шавад.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи пайвастҳо ҳангоми қатъ кардани мошин ва ҷудо кардани қувваи барқ анҷом дода мешаванд.
– Насби интерфейси барқӣ
Сими заминкание, ки бо агрегат дода мешавад, бояд аз берун ба чорчӯбаи мошин пайваст карда шавад. Ҳангоми насб, мошинҳои шустушӯиро истифода баред ё пас аз тоза кардани ранг коркарди зидди зангро истифода баред, то муқовимати пайвастшавӣ ба замин аз 4Ω камтар бошад.
Ҳангоми насб кардани васлкунакҳои тасмаҳои баландшиддати паст ва паст, принсипи «гӯш кунед, кашед ва тафтиш кунед» -ро риоя кунед. Гӯш кунед: Пайвасткунакҳо ҳангоми дуруст насб кардан бояд садои "клик"-ро ба вуҷуд оранд. Кашидан: Пайвасткунакҳоро сахт кашед, то тафтиш кунед, ки оё онҳо бехатар пайваст шудаанд. Санҷед: Боварӣ ҳосил кунед, ки клипҳои қулфи пайвасткунакҳо дуруст пайваст шудаанд.
Ҳангоми васл кардани сими баландшиддат ба аломатҳои мусбат ва манфии контроллер риоя кунед. Пас аз анҷом додани пайвастшавӣ, пеш аз истифодаи қувваи баландшиддат дурустии онҳоро бодиққат тасдиқ кунед. Моменти фишурдани терминалҳои кабелии баландшиддат 23 НМ аст. Ҳангоми васл кардани ғадуди контроллер мотор, онро то он даме, ки мӯҳри обногузар баробар фишурда шавад, 2—3 риштаи ғадудро кушода нигоҳ доред.
Пеш аз пайваст кардани сими баландшиддат системаи батареяро (MSD) барои 5-10 дақиқа ҷудо кунед. Пеш аз пайвастшавӣ, бо истифода аз мултиметр барои чен кардани шиддат дар терминали баромад. Амалиёт метавонад пас аз паст шудани шиддат аз 42 В оғоз шавад.
Пеш аз ба итмом расонидани насб ё муҳофизат, ба ягон терминали кушодаи сими пастшиддат барқ надиҳед. Танҳо пас аз пайваст кардани ҳамаи риштаҳо қувваи барқро истифода бурдан мумкин аст. Ҳангоми насб кардани тасма, қоидаи мустаҳкам кардани онро дар ҳар 30 см риоя кунед. Тасмаҳои пастшиддати баланд ва паст бояд алоҳида васл карда шаванд ва набояд якҷоя бо равган ё қубурҳои обфишори баланд мустаҳкам карда шаванд. Ҳангоми аз кунҷҳои тези металлӣ гузаштан тасмаҳои резинии муҳофизатиро истифода баред. Сӯрохиҳои сими истифоданашуда бояд бо шамъҳои мӯҳр маҳкам карда шаванд ва сӯрохиҳои пайвасткунаки ҳифзшуда бо симҳои мувофиқ васл карда шаванд. Бе ризоияти кормандони техникии мо аз нав васлкунии беиҷозат қатъиян манъ аст.
02 Амалиёт
Ҳангоми истифодаи ибтидоии системаи хунуккунӣ шояд каме ҳаво мавҷуд бошад. Насоси электронии об метавонад ҳолати муҳофизати озодро аз сар гузаронад. Ҳангоми кор мунтазам тафтиш кунед, ки насоси электронии об қатъ мешавад. Агар ин тавр бошад, пас аз барқарор кардани барқ насосро аз нав оғоз кунед.
Аз кори дуру дарози насосхои об-фишори баланд ва паст ва насоси равган рох надихед. Давраи озод бояд ≤30 сония бошад. Ҳангоми кор кардани дастгоҳ ба садои кор, ларзиш ва самти гардиши он диққат диҳед. Агар ягон нуқсон ошкор шавад, фавран моторро қатъ кунед ва тафтиш кунед. Танҳо пас аз бартараф кардани мушкилот, дастгоҳро истифода бурдан мумкин аст.
Пеш аз ба кор андохтани агрегати насоси равган клапани контури равган ва пеш аз ба кор андохтани агрегати насоси об, клапани схемаи обро кушоед.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd як корхонаи баландтехнологӣ мебошад, ки ба он нигаронида шудаасттаҳияи шасси электрикӣ,воҳиди идоракунии автомобил,мотори электрики, контролери мотор, бастаи батарея ва технологияи иттилоотии шабакаи интеллектуалии EV.
Бо мо тамос гиред:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Вақти фиристодан: январ-15-2024
