01 Нигоҳдории батареяи барқӣ
1. Дар зимистон, истеъмоли умумии энергияи воситаи нақлиёт меафзояд. Вақте ки ҳолати пуркунии батарея (SOC) аз 30% камтар аст, тавсия дода мешавад, ки батареяро сари вақт пур кунед.
2. Қувваи пуркунӣ дар муҳити ҳарорати паст ба таври худкор коҳиш меёбад. Аз ин рӯ, пас аз истифодаи воситаи нақлиёт, тавсия дода мешавад, ки онро ҳарчи зудтар пур кунед, то аз паст шудани ҳарорати батарея, ки метавонад ба самаранокии пуркунӣ таъсир расонад, пешгирӣ карда шавад.
3. Боварӣ ҳосил кунед, ки воситаи нақлиёт пас аз пур кардани пурра ба таври худкор барқро қатъ мекунад, то аз нишондоди нодурусти сатҳи батарея ва нокомиҳои эҳтимолии воситаи нақлиёт, ки дар натиҷаи ҷудо кардани сими пуркунии барқ дар миёна ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ карда шаванд.
4. Барои истифодаи мунтазами воситаи нақлиёт, тавсия дода мешавад, ки воситаи нақлиёт мунтазам (ҳадди ақал як маротиба дар як ҳафта) пурра пур карда шавад. Агар воситаи нақлиёт муддати тӯлонӣ истифода нашавад, тавсия дода мешавад, ки сатҳи батарея аз 40% то 60% нигоҳ дошта шавад. Агар воситаи нақлиёт беш аз се моҳ истифода нашавад, барои пешгирӣ аз паст шудани кори батарея ё вайроншавии воситаи нақлиёт, зарур аст, ки ҳар се моҳ батареяи барқиро пурра пур кунед ва сипас онро то сатҳи аз 40% то 60% холӣ кунед.
5. Агар шароит имкон диҳад, тавсия дода мешавад, ки мошинро шабона дар дохили бино гузоред, то аз ҳарорати аз ҳад пасти батарея, ки метавонад ба масофаи кори батарея таъсир расонад, пешгирӣ карда шавад.
6. Ронандагии ҳамвор ба сарфаи энергияи барқ мусоидат мекунад. Барои нигоҳ доштани масофаи максималии ронандагӣ аз шитоби ногаҳонӣ ва тормозкунӣ худдорӣ кунед.
Ёдраскунии дӯстона: Дар муҳити ҳарорати паст фаъолияти батарея коҳиш меёбад, ки ҳам ба вақти пуркунӣ ва ҳам ба масофаи пурраи барқ таъсир мерасонад. Тавсия дода мешавад, ки сафарҳои худро пешакӣ ба нақша гиред ва сатҳи кофии батареяро таъмин намоед, то аз халалдор шудани истифодаи муқаррарии мошин пешгирӣ кунед.
02 Ронандагӣ дар роҳҳои яхбаста, барфӣ ё тар
Дар роҳҳои яхбаста, барфӣ ё тар, коэффитсиенти пасти соиш оғози рондани мошинро душвортар мекунад ва масофаи тормозкуниро дар муқоиса бо шароити муқаррарии роҳ зиёд мекунад. Аз ин рӯ, ҳангоми рондани мошин дар чунин шароит эҳтиёткории иловагӣ лозим аст.
Чораҳои эҳтиётӣ ҳангоми рондани мошин дар роҳҳои яхбаста, барфӣ ё тар:
1. Аз воситаи нақлиёти пеш масофаи кофӣ нигоҳ доред.
2. Аз рондани мошин бо суръати баланд, шитоби ногаҳонӣ, тормозкунии фаврӣ ва гардишҳои тез худдорӣ кунед.
3. Ҳангоми тормозкунӣ тормози пойро оҳиста истифода баред, то аз қувваи аз ҳад зиёд пешгирӣ кунед.
Эзоҳ: Ҳангоми истифодаи занҷирҳои зиддилағзиш, системаи ABS-и воситаи нақлиёт метавонад ғайрифаъол шавад, аз ин рӯ, тормозҳоро бодиққат истифода бурдан лозим аст.
03 Ронандагӣ дар шароити туман
Ронандагӣ дар шароити туманӣ бо сабаби паст шудани биниш хатари бехатариро ба вуҷуд меорад.
Чораҳои эҳтиётӣ ҳангоми рондани мошин дар шароити туман:
1. Пеш аз рондани мошин, системаи равшанӣ, системаи тозакунак ва ғайраро бодиққат тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст кор мекунанд.
2. Дар ҳолати зарурӣ, барои нишон додани мавқеи худ ва огоҳ кардани пиёдагардон ё дигар воситаҳои нақлиёт, сигналро пахш кунед.
3. Чароғҳои туман, чароғҳои чароғҳои дурдаст, чароғҳои мавқеъ ва чароғҳои фосилавиро фурӯзон кунед. Ҳангоми камтар аз 200 метр дидан, инчунин фурӯзон кардани чароғҳои огоҳкунандаи хатар тавсия дода мешавад.
4. Барои тоза кардани конденсатсия ва беҳтар кардани намоёнӣ, мунтазам аз тозакунакҳои шишаи пеш истифода баред.
5. Аз истифодаи чароғҳои дур худдорӣ кунед, зеро нур дар туман пароканда мешавад ва ба дидани ронанда таъсири ҷиддӣ мерасонад.
Ченду Йивеи Ню Энергияи Автомобилӣ як корхонаи баландтехнологӣ мебошад, ки ба он тамаркуз мекунадтаҳияи шасси барқӣ,воҳиди идоракунии воситаи нақлиёт,муҳаррики барқӣ, контроллери муҳаррик, батарея ва технологияи иттилоотии шабакавии интеллектуалии EV.
Бо мо тамос гиред:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Вақти нашр: 30 январи соли 2024
