Дар ҳоле, ки таъминоти энергетикии ҷаҳонӣ торафт шиддат мегирад, нархи байналмилалии нафти хом тағйир меёбад ва муҳити экологӣ бад мешавад, сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист ба авлавиятҳои глобалӣ табдил ёфтааст. Мошинҳои тозаи электрикӣ бо партовҳои сифр, ифлосшавии сифр ва самаранокии баланд, як самти асосии рушди ояндаи мошинсозӣ мебошанд.
Тартиби муҳаррикҳои мошинҳои электрикӣ пайваста такмил ва такмил ёфт. Дар айни замон, якчанд намуди асосӣ вуҷуд доранд: тарҳҳои анъанавии гардонанда, комбинатсияи тирҳои бо мотор идорашаванда ва конфигуратсияҳои муҳаррики маркази чархҳо.
Системаи гардонанда дар ин замина тарҳи шабеҳеро, ки дар мошинҳои муҳаррики дарунсӯхта истифода мешавад, қабул мекунад, аз ҷумла ҷузъҳо ба монанди интиқол, вал ва тири гардонанда. Бо иваз кардани муҳаррики дарунсӯзӣ бо муҳаррики электрикӣ, система трансмиссионӣ ва чархро тавассути муҳаррики электрикӣ, ки пас аз он чархҳоро меронад. Ин тарҳ метавонад моменти оғози мошинҳои барқии тозаро афзоиш диҳад ва қудрати захиравии камсуръати онҳоро афзоиш диҳад.
Масалан, баъзе моделҳои шасси, ки мо таҳия кардаем, ба монанди 18t, 10t ва 4.5t, ин тарҳбандии нисбатан камхарҷ, баркамол ва соддаро истифода мебаранд.
Дар ин тарҳ, муҳаррики электрикӣ мустақиман бо тири гардонанда барои интиқоли нерӯи барқ пайваст карда, системаи интиқолро содда мекунад. Дар чоҳи баромади сарпӯши охири муҳаррики гардонанда фишанги коҳишдиҳанда ва дифференсиал насб карда шудааст. Редуктори таносуби собит моменти баромади муҳаррики гардонандаро афзоиш дода, самаранокии умумии онро беҳтар мекунад ва ҳосили беҳтари нерӯро таъмин мекунад.
Ҳамкории мо бо Changan дар моделҳои шасси 2.7t ва 3.5t ин тарҳбандии интиқоли аз ҷиҳати механикӣ паймон ва самаранокро истифода мебарад. Ин конфигуратсия дорои дарозии умумии интиқоли кӯтоҳ бо ҷузъҳои паймон ва каммасраф, ки ба ҳамгироии осонтар мусоидат мекунад ва ба коҳиши минбаъдаи вазни мошин мусоидат мекунад.
Муҳаррики мустақили маркази чарх як тарҳи хеле пешрафтаи системаи гардонанда барои мошинҳои барқӣ мебошад. Он муҳаррики гардонандаи барқро бо редуктор ба тири гардонанда бо истифода аз пайвасти сахте, ки дар ҳар як чарх насб шудааст, муттаҳид мекунад. Ҳар як муҳаррик мустақилона як чархро меронад, ки имкон медиҳад, ки назорати хеле фардӣ кардашудаи қувва ва иҷрои оптималии коркардро фароҳам оранд. Системаи оптимизатсияшудаи гардонанда метавонад баландии мошинро паст кунад, иқтидори боркуниро зиёд кунад ва фазои истифодашавандаро афзоиш диҳад.
Масалан, шасси лоиҳаи меҳвари барқии 18-т, ки худи мо таҳия шудааст, ин воҳиди гардонандаи паймон ва муассирро истифода бурда, шумораи ҷузъҳои заруриро дар системаи интиқол кам мекунад. Он мувозинати аълои мошин ва корбариро таъмин карда, мошинро ҳангоми гардиш устувортар мекунад ва таҷрибаи беҳтари ронандагӣ медиҳад. Ғайр аз он, ҷойгир кардани мотор ба чархҳо имкон медиҳад, ки фазои бештари мошинро истифода барад, ки дар натиҷа як тарҳи умумӣ бештар паймон мешавад.
Барои мошинҳое, ба мисли кӯчарӯбҳои кӯчарӯб, ки ба фазои шасси талаботи зиёд доранд, ин тарҳ истифодаи фазои дастрасро ба ҳадди аксар расонда, барои тоза кардани таҷҳизот, зарфҳои об, қубурҳо ва дигар ҷузъҳо фазои бештар фароҳам меорад ва ба ин васила ба истифодаи оптималии фазои шасси ноил мешавад.
Вақти фиристодан: сентябр-17-2024
