(1) Батареяи шасси 9-тоннагӣ ба қафо насб карда шудааст, фазои калони аз нав насбкунӣ барои ниёзҳои аз нав насб кардани воситаҳои нақлиёти санитарии корӣ мувофиқ аст.
(2) Кабина бо дарҳо ва тирезаҳои стандартии барқӣ, қулфи марказӣ, курсиҳои ҳавопаймоии печонидашуда, кафки зичии баланд ва зиёда аз 10 ҷойҳои нигоҳдорӣ, аз қабили ҷойгоҳҳои пиёла, ҷойҳои корт ва қуттиҳои нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки таҷрибаи ронандагии бароҳатро фароҳам меорад.
(3) Тарҳи сабук: вазни қафои шасси дараҷаи дуюм 3700 кг, вазни максималии умумии он 8995 кг ва иқтидори борбардорӣ нисбат ба дигар маҳсулоти шабеҳ баландтар аст.
(4) Бо батареяи пуриқтидори 144.86 кВт/соат барои қонеъ кардани талабот барои мӯҳлати тӯлонии батарея муҷаҳҳаз шудааст
(5) Бо интерфейси системаи кории пуриқтидори 30 кВт барои қонеъ кардани ниёзҳои электрификатсияи мошинҳои гуногуни махсус муҷаҳҳаз шудааст
(1) Батареяи шасси сӯзишвории гидрогении 9-тонна дар қафо ҷойгир шудааст ва пойгоҳи чархи тиллоӣ 4100 мм аст, ки барои тағир додани мошинҳои гуногуни санитарӣ мувофиқ аст.
(2) Кабина бо дарҳо ва тирезаҳои стандартии барқӣ, қулфи марказӣ, курсиҳои ҳавопаймоии печонидашуда, кафки зичии баланд ва зиёда аз 10 ҷойҳои нигоҳдорӣ, аз қабили ҷойгоҳҳои пиёла, ҷойҳои корт ва қуттиҳои нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки таҷрибаи ронандагии бароҳатро фароҳам меорад.
(3) Тарҳи сабук: вазни қафои шасси дараҷаи дуюм 4650 кг, вазни максималии умумии он 8995 кг ва иқтидори борбардорӣ нисбат ба маҳсулоти шабеҳ баландтар аст.
(4) Бо батареяи иқтидори 47.7 кВт/соат + стекҳои гидрогении тамғаҳо ва қудратҳои гуногун барои қонеъ кардани кори дарозмуддат ва рондани воситаи нақлиёт муҷаҳҳаз шудааст
(5) Бо интерфейси системаи кории пуриқтидори 30 кВт барои қонеъ кардани ниёзҳои электрификатсияи мошинҳои гуногуни махсус муҷаҳҳаз шудааст