Ҷустуҷӯ барои
Он чизеро, ки мехоҳед, ҷустуҷӯ кунед
Тафсилоти маҳсулот
Тарроҳии сабук
• Меҳвар:Корпуси меҳвари кафшершудаи қафо вазнро кам мекунад ва ҳамзамон қобилияти борбардориро таъмин менамояд.
• Батарея：Бар асоси таҳлили маълумоти калон, иқтидори батарея дақиқ танзим шудааст (142.19°), ки вазни шасси ва хароҷоти харидро кам мекунад ва ҳамзамон ниёзҳои амалиётиро қонеъ мегардонад.
•Сохтори муттаҳидшудаМинтақаҳои сершумор тарҳи муттаҳидшударо қабул мекунанд, ҷузъҳои сохторро кам мекунанд ва вазнро самаранок кам мекунанд.
Таҳқиқот ва рушди мустақил
• Барқароркунии энергияи танзимшавандаИдоракунии самараноки энергия масофаи ронандагӣ ва вақти кориро дароз мекунад; Танзими оқилонаи сатҳи барқароршавӣ самаранокии энергияро афзоиш медиҳад.
• Мониторинги вақти воқеӣ ва хидмати бе ташвишБарои хидматрасонии самаранок навсозиҳои онлайн ва партиявиро дар моделҳои сершумори мошин дастгирӣ мекунад.
• Круз-контроли фармоишӣТанзимоти фармоишии круизӣ бори кории ронандаро ҳангоми амалиёт кам мекунад; Алгоритми PID назорати дақиқ ва устувори воситаи нақлиётро таъмин мекунад.
• Сенарияҳои гуногунҷабҳа, амалиёти чандир:Бо танзими PTO дар вақти воқеӣ барои мутобиқ шудан ба шароити гуногуни корӣ муҷаҳҳаз шудааст; Ба талаботи гуногуни воситаҳои нақлиёт дар сенарияҳои гуногун ҷавобгӯ аст.
Тарроҳии муттаҳидшуда
• Ҳамгироии шасси ва кузов：Ҳамгироии фармоишии шасси-кузов барои мошинҳои боркаши компакторӣ ва мошинҳои партовҳои ошхона; Ҳамгироии зарфҳои канализатсия, зарфҳои об, қуттиҳои асбобҳо ва дастгоҳҳои бардоранда барои истифодаи беҳтарини фазо.
• Интерфейси ягонаи идоракунӣ:Экрани MP5 идоракунии баданро бо вақтхушӣ, мониторинги 360° ва идоракунии амалиёт муттаҳид мекунад; Интерфейси ягона қулайӣ ва таҷрибаи корбариро беҳтар мекунад.
• Модели рушди оптимизатсияшуда：Калидҳои такрорӣ ё панелҳои идоракуниро аз байн мебарад ва тарҳбандии дохилиро содда мекунад; самаранокии амалиётиро беҳтар мекунад ва дар айни замон хароҷотро кам мекунад.
Намуди зоҳирии маҳсулот
Параметрҳои маҳсулот
| CL1120JBEV | |||
| Андоза Мушаххасот | Навъи гардонанда | 4×2 | |
| Андозаҳои умумӣ (мм) | 5960×2370×2500 | ||
| Пойгоҳи чархҳо (мм) | 3800 | ||
| Роҳи пеш/қафо (мм) | Солҳои 1895/1802 | ||
| Қабати пеш/қафо (мм) | 1250/910 | ||
| Параметрҳои вазн | Бебор | Вазни қафо (кг) | 4480 |
| Бори меҳвари пеш / бор барои меҳвари ақиб (кг) | 2570/1910 | ||
| Пурбор | Вазни умумии воситаи нақлиёт (кг) | 12495 | |
| Бори меҳвари пешӣ / ақибӣ (кг) | 3745/8750 | ||
| СеСистемаҳои барқӣ | Батарея | Навъ | LFP |
| Иқтидори батарея (кВт/соат) | 142.19 | ||
| Шиддати номиналии васлкунӣ ((В) | 618.24 | ||
| Мотор | Навъ | PMSM | |
| Қувваи баҳогузорӣ/Авҷи (кВт) | 120/200 | ||
| Моменти баҳогузорӣ/Авҷи момент (Н·м) | 200/500 | ||
| Контроллер | Навъ | Панҷ дар як | |
| Усули пуркунӣ | Пуркунии зуд | ||
| Иқтидори барқ | Суръати максималӣ, км/соат | 90 | |
| Баҳодиҳии ҳадди аксар,% | ≥30 | ||
| Вақти шитоби 0~50 км/соат | ≤15 | ||
| Майдони ронандагӣ | 270 | ||
| Қобилияти ҳаракат дар роҳ берун аз роҳ | Диаметри гардиши ҳадди ақал, м | 15.5 | |
| Тозакунии ҳадди ақал аз замин, мм | 330 | ||
| Кунҷи наздикшавӣ | 20° | ||
| Кунҷи рафтан | 36° | ||
| CL1120JBEV | |||
| Кабина | Паҳнои воситаи нақлиёт | 2080 | |
| Нишастгоҳ | Навъ | Курсии болишти ҳавоии ронанда | |
| Миқдор | 3 | ||
| Усули танзим | Курсии ронандагии танзимшавандаи 4-тарафа | ||
| Ҳавополо | Кондитсионери барқӣ | ||
| Гармидиҳӣ | Гармидиҳии барқии PTC | ||
| Механизми ивазкунӣ | Интихобкунандаи фишанги чархзананда | ||
| Навъи чархи руль | Рули бисёрфунксионалӣ | ||
| MP5 идоракунии марказӣ | Экрани LCD-и 10.1 дюймӣ | ||
| Асбобҳои панели идоракунӣ | LCD-и 7-дюйма + Намоиши сегментӣ | ||
| Оинаи берунии ақиб | Навъ | Оинаи ақибнишин | |
| Усули танзим | Электрикӣ | ||
| Порти мултимедиявӣ/пуркунӣ | USB | ||
| Шасси | Интиқол | Механизми ивазкунӣ | Интиқоли автоматии AMT |
| Таносуби фишанги пеш | 6.75/3.16 | ||
| Таносуби фишанги баръакс | 6.75 | ||
| Меҳвари ақиб | Навъ | Қатъи тормози ҳавоӣ/фаврӣ | |
| Таносуби фишанг | 5.286 | ||
| Шина | Мушаххасот | 255/70R22.5 16PR | |
| Миқдор | 6 | ||
| Чашмаи барг | Пеш/Қафо | 9/10+7 | |
| Системаи руль | Навъи ёрирасони барқ | EHPS (Раили барқӣ-гидравликӣ) | |
| Системаи тормозкунӣ | Усули тормозкунӣ | Тормози ҳавоӣ | |
| Тормоз | Тормози барабанӣ | ||
Барномаҳо
